Bildarchiv

Seite: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Mit der Anwendung „Rechentool Linde PureMotion“ lassen sich die gemessenen Einzelwerte der Humanschwingungen in Diagrammen veranschaulichen. Der Gesamtwert aller Einzelbelastungswerte ergibt den so genannten Tagesexpositionswert.

Download (BMP, 44 kB)

Kein anderes Flurförderzeug ist mit der Erfolgsgeschichte von Linde Material Handling so eng verknüpft wie die verbrennungsmotorische Staplerbaureihe 351, die zwischen 1985 und 2002 gebaut wurde.

Download (BMP, 50 kB)

Die Dieselstaplerbaureihe 314/315 mit Tragfähigkeiten von 2,0 bis 3,0 Tonnen wurde zwischen 1968 und 1980 gebaut.

Download (BMP, 45 kB)

Als universelle Helfer des innerbetrieblichen Transports wurden die Dieselstapler der Baureihe 312/313 mit 1,2 bzw. 1,5 Tonnen Tragfähigkeit zwischen 1967 und 1977 geschätzt.

Download (BMP, 51 kB)

Als weltweit erstes Serienfahrzeug mit einem hydrostatischen Fahrantrieb wurde das Hydrocar als wendige Transporter in Industrie und Handel eingesetzt.

Download (BMP, 51 kB)

Der Versand der Traktoren erfolgte in den 50er und 60er Jahren mit der Bahn.

Download (BMP, 50 kB)

Traktorenproduktion im Güldner-Werk in Aschaffenburg in den späten 50er Jahren.

Download (BMP, 52 kB)

Mit diesem Werbeplakat warb die Güldner Motoren-Gesellschaft in den 60er Jahren für ihre Ackerschlepper.

Download (BMP, 53 kB)

Rund 500 Zuschauer waren Zeuge, als ein Stuntman den Elektro-Stapler der Baureihe Linde E12 bis E20 an einer eigens konstruierten und 3,5 Tonnen schweren Rampe aus Stahl den 13 Meter hohen Wasserturm von Juist senkrecht empor fuhr.

Download (BMP, 51 kB)

Mit einer spektakulären Aktion hat Linde Material Handling am 7. Juli 2006 seine neue Elektro-Gabelstaplerreihe E12 bis E20 auf der Nordseeinsel Juist vorgestellt.

Download (BMP, 49 kB)

hoch

Bildarchiv

Bild-Finder